O segmento dos desportivos de tração dianteira está em verdadeiro estado ebulição. Como se sai o novo Type R face à concorrência?

A imagem de superdesportivo e a eficácia da sua dinâmica fazem com que o novo Civic Type R descole do pelotão dos compactos desportivos. Mas será que esses reforços de atitude e vocação fazem dele a proposta mais completa do segmento. Para obter esta resposta confrontámo-lo com duas soluções polivalentes: o Peugeot 30 GTI e o Seat Leon Cupra em versão carrinha.

Desportivos “300” com tudo à frente em confronto: Honda Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R GT com 320 cv, Peugeot 308 GTI com 270 cv e Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG com 300 cv. Autohoje, já nas bancas!

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